Cojinetes Rodantes (Rodamientos)

 






Condiciones de funcionamiento y requisitos de la aplicación


















Tamaño del rodamiento







tabla 1














manual skf rodamientos pdf.  DESCARGAR PARA RESOLVER EJERCICIOS  HACER CLIK EN ENLACE

https://cdn.skfmediahub.skf.com/api/public/0901d19680416953/pdf_preview_medium/0901d19680416953_pdf_preview_medium.pdf

REALIZAR 10%

EJERCICIO Nº1

Un rodamiento rígido de bolas SKF Explorer 6309 va a funcionar a 3 000 rpm bajo una carga radial constante Fr = 10 kN. Se va a utilizar una lubricación con aceite, que tendrá una viscosidad cinemática real n = 20 mm2/s a la temperatura de funcionamiento normal. La fiabilidad deseada es del 90 %, y se asume que las condiciones de funcionamiento son de una gran limpieza. ¿Cuál será la vida nominal básica y de SKF?


EJERCICIO Nº2

Seleccione un rodamiento de una hilera de bolas con ranura profunda, que soporte una carga radial de 1850 lb, y una carga de empuje de 675 lb. El eje va a girar a 1150 rpm, y se desea que la duración de diseño sea de 20 000 h. El diámetro mínimo aceptable para el eje es de 3.10 pulgadas.

EJERCICIO Nº3

 Un rodamiento de bolas para carga radial tiene una capacidad de carga dinámica                  básica de 2350 lb para una duración nominal (L10) de un millón de revoluciones. ¿Cuál           sería su duración L10 al trabajar con una carga de 1675 lb?

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

UNIDAD II- Cojinetes de contacto deslizante y lubricación

Imagen
Cojinetes de contacto deslizante y lubricación El propósito de la lubricación consiste en reducir la fricción, el desgaste y el calentamiento de elementos de máquinas, que se mueven uno con respecto al otro. Se define un lubricante como cualquier sustancia que, cuando se inserta entre las superficies móviles, logra estos propósitos. En una chumacera de camisa, un árbol o muñón gira u oscila dentro de la camisa o buje por lo que el movimiento relativo se conoce como deslizante. En un cojinete antifricción,  el movimiento relativo principal es rodante. Un seguidor puede rodar o deslizarse sobre la leva. Los dientes de engranes se acoplan entre sí mediante una combinación de rodamiento y deslizamiento. Los pistones se deslizan dentro de sus cilindros. Todas estas aplicaciones requieren de lubricación para reducir la fricción, el desgaste y el calentamiento. El campo de aplicación de las chumaceras es inmenso. El cigüeñal y los cojinetes de las bielas de un motor de automóvil deben fu...
Read more »

DISEÑO DE ÄRBOL UNIDAD I - ENCUENTRO III- IV

Imagen
 DISEÑO DE ÄRBOL UNIDAD I  -ENCUENTRO III- IV PAR DE TORSIÓN PARA TRANSMISIÓN DE POTENCIA En un sistema de transmisión de potencia, como el de la figura, se transmite movimiento rotatorio desde (a) una máquina motora (motor eléctrico, motor de combustión interna, turbina de gas, vapor o hidráulica, motor hidráulico, máquina de vapor), mediante (b) un sistema de transmisión de potencia (con árboles10, engranajes, estrellas, poleas, etc.), hasta (c) una o varias máquinas movidas (transportador, compresor, bomba, ventilador, grúa, generador, etc.). El sistema de transmisión de potencia es normalmente necesario para reducir las altas velocidades de los motores hasta los valores de las velocidades de las máquinas movidas. Cada uno de los árboles del sistema se somete a un par de torsión que depende de la potencia que se transmite y de su frecuencia de giro Para determinar la ecuación que relaciona el par de torsión con la potencia y la velocidad de giro, considere un sistema de tra...
Read more »